油电车型势如水火!面对油车至多十多万的优惠,纯电车还卖得动?

2023-03-10 09:49:11来源:懂车帝


(资料图)

面对前几天东风雪铁龙C6做出的掀桌行为(购车最高优惠9万元),国内汽车市场的价格战正式打响,拥有较多库存的各大燃油车型均开始降价大甩卖,小到一两万,多到十几万,优惠力度前所未有的大,那么面对这种情况国产新能源车型还能站得住脚吗?今天笔者就以AION Y(图片|配置|询价) 2023款 PLUS 70乐享版(指导价13.98万)为例,看看它到底值不值这个价。

先来看外观,采用的是新能源车型常用的封闭式前脸+下部小尺寸进气格栅,这个也算是新能源车型的招牌外观了,能使前脸看起来更加简洁,整体观感更好。两侧则是天使之翼大灯组,造型非常的个性,在功能上也支持自动大灯、高度调节功能,功能性比较一般。

再来看侧面,该车采用了类似MPV的车身外观,说白了就是面包车的造型,但前后翼子板上的突出的宽体造型则增加了该车的辨识度。这款车的定位是紧凑型SUV,车身尺寸为4535/1870/1650mm,轴距2750mm,尺寸只能算是中规中矩。采用17英寸钢制轮毂,五辐双色的造型看起来倒也显得比较大气。

内饰方面,采用的是一个标准T形的中控台,整体设计较为简约,加入了大量平直线条和亮银饰板的点缀,个性感还是不缺乏的。皮质的多功能方向盘手感较好,支持方向盘的2向调节。液晶仪表和中控屏的尺寸分别是10.25英寸和14.6英寸,在功能上标配了GPS导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务、语音识别控制系统等。

动力续航方面,采用的是一台前置永磁/同步电机作为动力源,最大功率150kW,最大马力204Ps,峰值扭矩2254N·m,变速箱类型是固定齿比变速箱,动力加速表现不算太强,但也足够日常所需。该车电池采用的是63.98kWh磷酸铁锂电池,支持液态冷却和低温加热的电池温度管理系统,纯电续航510km。

总结:AION Y 2023款 PLUS 70乐享版整体表现算不上太过出色,但也没有太明显的短板,非要说的话就是这个外观可能有许多人不喜欢,13.98万的价格如果优惠至10万以内应该还是能卖的不错的。

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